С 1 февраля 2021 года в России вступили в силу новые правила внесения изменений в конструкцию кузова автомобилей и других транспортных средств. Разбираемся, какие проблемы они несут автомобилистам.
Отныне владельцам машин, для того, чтобы установить какое-либо допоборудование, не предусмотренное автопроизводителем, придется получать разрешение из специальной лаборатории, а только затем проходить регистрацию тюнинга в ГИБДД.
Под дополнительным оборудованием подразумеваются такие компоненты, как: элементы подвески, нештатная оптика и выхлоп, незаводские бамперы и спойлеры, багажник на крыше, «кенгурятники», фаркопы, подсветка номерных знаков, газобаллонное оборудование и многое другое вплоть до колесных дисков нештатного размерра, пишет «Autonews». Более того, с 1 июля, согласно пересмотренному ГОСТ-33670 будет запрещено заниматься вносить изменения в ЭБУ двигателя (так называемые чип-тюнинг).
Нарушение правил регистрации тюнинга влечет за собой штраф в размере 500 рублей. Владельцу автомобиля выпишут предписание на устранение неисправности в течение 10 дней. Если в течение этого периода недочеты не будут устранены, то регистрацию автомобиля имеют право приостановить.