Модельная линейка Lada, включающая устаревшие внедорожники Niva и Niva Travel, до сих пор не обзавелась автомобилем в самом популярном сегменте SUV (кроссоверы). Предполагалось, что первый современный «паркетник» появится в ближайшие годы, а в его основу ляжет французская платформа CMF-B, однако компания Renault покинула российский рынок, а также вышла из состава отечественного автогиганта. Но отказываться от перспективной идеи на «АвтоВАЗе», похоже, не собираются, и уже намекнули на конкретные планы в отношении модели в новом кузове.
Новый глава тольяттинского автомобильного гиганта Максим Соколов принял участие в выставке «Иннопром», где сделал ряд неожиданных заявлений.
Так, по словам топ-менеджера, «АвтоВАЗ» планирует продолжать развитие линейки Lada, выпустив целую линейку семейства Lada на новой платформе.
Кроме того, в заявлении Соколова, которое цитирует издание «Федерал Пресс», прозвучала и следующая фраза:
«В планах также восстановить сборку Lada Vesta, выпустить кроссовер на базе Lada Vesta».
Напомним, предыдущий проект «АвтоВАЗа», который планировалось реализовать совместно с Renault, представлял собой среднеразмерный кроссовер. В качестве основы для него инженеры должны были использовать еще не дебютировавший в серийном обличии «вседорожник» Dacia Bigster. Концепт этого «паркетника» был представлен несколько лет назад.
Предполагалось, что новый кроссовер Lada окажется перелицованной версией Dacia Bigster и будет построен на модульной платформе CMF-B, которая должна была лечь в основу всех новых Lada. Разумеется, в условиях современных реалий ни о каком «клоне» Bigster от Lada говорить уже не приходится.