Компания E.C.D Automotive Design провела комплексный ремонт внедорожника Land Rover Defender, которые первые 25 лет своей жизни провел в качестве обычного рабочего британского автомобиля. Но на обычной замене жидкостей и проверке агрегатов специалисты сервиса не ограничились, превратив внедорожник в уникальный.
E.C.D Automotive Design начали проект с капитального ремонта силового агрегата, который в итоге было решено попросту выкинуть. Его место занял 6,2-литровый «атмосферник» LT1 V8, связку которому составила 8-диапазонная автоматическая трансмиссия. Отдача этого двигателя составляет 450 лошадиных сил и 630 Нм крутящего момента, что позволяет «Дефендеру» разгоняться с места до 100 километров в час всего за 6 секунд.
В дополнение к новому мотору тюнеры установили на машину усиленные оси, регулируемую подвеску Air Ride, тормоза Brembo и выхлоп Borla из нержавеющей стали.
Что касается экстерьера, то кузов внедорожника окрасили в яркий оттенок Verde Mantis, заимствованный из палитры Lamborghini. Контрастировать с зеленым цветом призвана черная откидная крыша.
Дополняют внешнюю картину набор колес фирмы Kahn, классическая радиаторная решетка Land Rover, передний бампер со светодиодными дневными ходовыми огнями, а также полностью новый задний бампер и полноразмерные боковые пороги.
Пересмотру подвергся даже салон машины. Отныне он имеет посадочную формулу 2+2+2. Первый и второй ряд сидений Recaro Cross Sportster CS получили систему подогрева, а также отделку из белой кожи. Переднюю панель обтянули в аналогичный материал, как и дверные панели с трансмиссионным тоннелем.
Стоковое колесо заменили на руль Nardi Challenge, а также установили новые датчики, информационно-развлекательную систему Sony, динамики Infiniti Kappa и беспроводную зарядку для смартфона.
Во сколько владельцу обошелся ремонт машины, переросший в глубокий тюнинг, неизвестно, но можно предположить, что цена оказалась впечатляющей.
