Шведский автопроизводитель Koenigsegg завоевал мировую известность своими 2-местными суперкарами, которые часто оказывались одними из самых быстрых в мире. Но вскоре в линейке компании появится первая семейная модель – Gemera. Она будет иметь 4-местный салон и два багажника (по одному спереди и сзади). Впрочем, это не должно никоим образом сказаться на ее скорости. Выход в продажу гиперкара, ориентированного на каждодневное использование, запланирован на 2023 год.
«Гемера» должна получить революционный двигатель – силовую установку на базе 2-литрового битурбированного мотора TFG 2.0 с тремя цилиндрами, системой смазки с сухим картером и технологией FreeValve. Двигатель будет укомплектован двумя турбокомпрессорами, каждый из которых присоединят к «своим» выпускным клапанам цилиндров.
В городском режиме предстоит работать одной турбине, тогда как вторая будет подключаться только в моменты, когда водитель готов использовать всю мощность двигателя. Производительность агрегата составит порядка 600 лошадиных сил, но с учетом довеска в виде трех электромоторов его отдача окажется равна около 1700 «сил» и 3500 Нм.
Как обещают шведы, с места до первой «сотни» Koenigsegg Gemera будет «выстреливать» всего за 1,9-секунды. Максимальную скорость ограничат на отметке в 400 километров в час. «Батарейный» режим позволит «Гемере» иметь запас хода исключительно на электротяге в 50 километров, а в комбинированном цикле дальнобойность модели достигнет впечатляющей 1 тысячи км.
Но основной акцент в новинке «Кенигсегг» был сделан не на скорости и запасе хода, а на практичности. В салоне машины можно расчитывать на 4 полноценных посадочных места. Для пассажиров заднего ряда даже предусмотрят отдельный 13-дюймовый дисплей мультимедийной системы (такой же, как у водителя и седока спереди).
В общей сложности внутри гиперкара ожидается появления сразу 8 подстаканников, чего редко встретишь даже в самых популярных семейных кроссоверах. Не обделят Gemera и в свободном пространстве для перевозки багажа – в передний отсек должен поместиться хоть и компактный, но все же чемодан. Еще три таких же, положенных каждому из остальных пассажиров, войдут в заднюю грузовую нишу.
Общий тираж «Кенигсегг Гемера» составит всего 300 экземпляров.
Ранее Daily-Motor.Ru рассказывал о самых дорогих автомобилях в мире, в числе которых значится один представитель Koenigsegg – модель CCRX Trevita.