Вторая модель нового суббренда Great Wall под названием Tank была представлена в конце этого лета на автосалоне в Чэнду. Тогда в компании решили не раскрывать все ее технические характеристики, а о ценах речи тем более не шло. Накануне китайские СМИ пролили свет как на первый, так и на второй пункты.
Если в ходе премьеры для Tank 500 был заявлен исключительно 3-литровый бензиновый двигатель V6 с кодом 6Z30, выдающий 354 лошадиные силы и 500 Нм, то теперь в качестве альтернативы для него прочат 2-литровый турбомотор i4. Но в отличие от «старшего» агрегата связку ему составит не 9-диапазонный «автомат», а 8-скоростная автоматическая трансмиссия.
Напомним, длина «Танк 500» составляет 4878 мм, ширина – 1934 мм, высота – 1905 мм, что примерно сопоставимо с рамным японским внедорожником Toyota Land Cruiser Prado.
Заявленный дорожный просвет – 224 мм. Угол въезда равен 29,6 градусам, съезда – 24 градусам, а глубина преодолеваемого брода составляет 800 мм. Привод – полный с электромагнитной муфтой подключения передней оси, но имеется демультипликатор, а также блокировка заднего межколесного дифференциала. Переднюю блокировку предложат в качестве опции.
Что касается цен, то они, если верить источникам, расположатся в вилке от 47 тысяч 700 – до 49 тысяч 200 долларов (3 миллиона 30 тысяч – 3 миллиона 575 тысяч рублей).
Для сравнения, в России за «Прадо» сейчас просят от 3 миллионов 64 тысяч до 5 миллионов 396 тысяч рублей в зависимости от версии.
Tank 500 интересен еще и тем, что, скорее всего, будет продаваться и на нашем рынке. Впрочем, первой моделью этого суббренда, которая появится в РФ, станет не он, а его «младший» собрат Tank 300.