Линейка автомобилей «Жигули» стала не только одной из самых популярных в истории «ВАЗа», но и для всего советского автопрома в целом. Среди различных версий этих машин существовали и такие, о которых мало кто знал. Одной из таких модификаций является пикап на базе “Жигули” – ВАЗ-21043-33.
Данная модель является крайне редкой, поэтому встретить её на общественных дорогах очень сложно. Первый экземпляр этого пикапа был собран фирмой «ВАЗинтерсервис», которая входила в состав «АвтоВАЗа», в 1993 году. Автомобиль выпускался под тем же сертификатом Одобрения типа транспортного средства, что и семейство ВАЗ-2104.
Грузоподъемность автомобиля составляла до 300 кг с учетом водителя и пассажира в салоне. Пикап имел удобный погрузочный отсек с откидным задним бортом, но при этом в конструкции машины были и недостатки, которые заключались в больших колесных нишах и опорных чашках пружин, занимающих большую полезную площадь грузовой платформы. Несмотря на попытки усилить кузов пикапа, его жесткость все-равно оказалась ниже, чем у стандартного ВАЗ-2104.
Мелкосерийная сборка пикапа ВАЗ-21043-33 продлилась всего четыре года – с 1993 по 1997 год. Затем компания «ВИС» представила свою разработку на базе «Гранты», которая оказалась более современной, и по сей день выпускается в Тольятти.