ДомойАвтоновости сегодняСамая дорогая Lada: в Словакии 3 года не могут продать 228-сильную «семерку» 

Самая дорогая Lada: в Словакии 3 года не могут продать 228-сильную «семерку» 

Уникальная версия Lada 2107 не может найти хозяина на протяжении почти трех лет

Самая дорогая Lada: в Словакии 3 года не могут продать 228-сильную «семерку» 

Автомобили Lada всегда позиционировались как бюджетные, но как минимум одной из них удалось установить своеобразный рекорд стоимости, который, судя по всему, и не дает этой машине очень долго найти покупателя. 

Речь идет об автомобиле ВАЗ-2107 1984 года выпуска, который выставлен на продажу в Словакии. Это не совсем простая «семерка», а гоночная. Под ее капотом установлен мощный бензиновый мотор, который сильно отличается по отдаче в сравнении со стоковым двигателем этой модели.

Мы рассказывали об этом уникальном экземпляре Lada еще в конце 2023 года, но недавно обратили внимание, что он до сих пор находится в продаже.

Самая дорогая Lada: в Словакии 3 года не могут продать 228-сильную «семерку» 

Этот экземпляр создан европейской компанией TBR (Two Brothers Racing), которая специализируется на различных видах тюнинга. После доработок седан получил название Lada 2107 Rally VFTS и сейчас выставлен на продажу в Братиславе.

ЕЩЕ ПОЧИТАТЬ:

От стандартной «семерки» автомобиль отличается внешним оформлением. Кузов перекрасили, установили спортивный обвес, добавили наклейки LAPTIMING на боковины и спойлер на крышку багажника.

Самая дорогая Lada: в Словакии 3 года не могут продать 228-сильную «семерку» 

Салон полностью перестроили под гоночные задачи. Задний ряд сидений демонтировали, переднюю панель заменили, а вместо штатного руля установили спортивный. Передние кресла-ковши поставила компания OMP. За безопасность отвечает гоночный каркас.

Самая дорогая Lada: в Словакии 3 года не могут продать 228-сильную «семерку» 

Главное отличие скрывается под капотом. Специалисты TBR заменили штатный двигатель на 2-литровый бензиновый турбомотор мощностью 228 л.с. В паре с ним работает спортивная механическая коробка передач.

На задних стеклах сохранились наклейки с именами венгерского экипажа, однако автомобиль никогда не участвовал в соревнованиях. Формально машина считается полностью новой.

Почти три года назад эта уникальная Lada мощностью 228 лошадиных сил предлагалась в Словакии по цене в 60 тысяч евро, но так и не нашла покупателя. Сейчас машина стоит 50 тысяч евро (примерно 4,7 млн рублей по текущему курсу), однако приобрести ее европейцы, похоже, не готовы даже с дисконтом в 10 тысяч евро. 

Источник:Mobile.de

ИНТЕРЕСНОЕ ПО ТЕМЕ:

СВЕЖИЕ НОВОСТИ:

2013-2026 © Автомобильный сайт Daily-Motor.Ru. Свидетельство о регистрации СМИ № ФС 77-68196. 16+