Несмотря на то, что официальные продажи 5-дверного Suzuki Jimny Nomade возобновились в Японии в начале этого года, местные СМИ продолжают тестировать машину, рассказывая о ее сильных и слабых сторонах местным читателям. Накануне японский журнал Response испытал 5-дверный Jimny. И неожиданно посоветовал покупателям брать версию с АКПП, а не «механикой».
5-дверный внедорожник Suzuki Jimny Nomade получил не только увеличенную колесную базу и две дополнительные двери сзади, но и дополнительный вес, который влияет на поведение автомобиля на дороге.
Автор тест-драйва Такаёси Накамура проверил внедорожник с автоматической коробкой передач на бездорожье и с механической трансмиссией на асфальте, после чего решил повторно испытать версию с автоматом. По его наблюдениям, четырехступенчатая АКПП отлично подходит для продолжительных поездок, а адаптивный круиз-контроль снижает нагрузку на водителя в дальних поездках.
Четырехступенчатая автоматическая коробка передач оснащена Т-образным селектором и кнопкой отключения режима овердрайва (OD), расположенной под большим пальцем. При необходимости ускориться водитель может отключить овердрайв, не нажимая педаль газа до упора. Это позволяет быстрее получить нужную реакцию на нажатие акселератора.
Еще одним преимуществом автоматической версии испытатель считает четвертую передачу с передаточным числом 0,696. Благодаря ей двигатель может работать на более низких оборотах при движении по трассе. Накамура предполагал, что это положительно скажется на расходе топлива, и после повторного теста отметил, что автоматическая версия действительно показала себя хорошо на шоссе.
По итогам испытаний журналист Response порекомендовал покупать Jimny Nomade с автоматической коробкой передач тем, кто выбирает внедорожник из-за его внешности, планирует иногда ездить на природу и не собирается постоянно преодолевать сложное бездорожье.
По мнению эксперта, сочетание автомата, овердрайва и адаптивного круиз-контроля делает версию удобнее для дальних поездок. Что касается версии с механической коробкой передач, то она может больше подойти тем, кто предпочитает самостоятельно управлять переключением передач и использует внедорожник исключительно вне асфальта, что в современном мире практически невозможно.
Ранее собственные тест-драйвы Suzuki Jimny Nomade провели другие крупные японские издания. Портал Goo-net протестировал машину на бездорожье, а Best Car испытал машину как на офф-роуде, так и на асфальте.