Один из лидеров корейского сегмента компактных седанов Hyundai Avante, известный за пределами родного для себя рынка под именем Elantra, подходит к периоду, когда эта модель сменит генерацию. Продажи автомобиля постепенно падают, а в последние месяцы этот тренд ускорился: спрос на Avante в Корее упал в апреле на 22,9% в сравнении с тем же периодом прошлого года.
Студия дизайна «NYMammoth» сделала свой прогноз на тему изменений во внешности Avante/Elantra. И если верить их рендерам, перемены в случае с этой моделью будут носить кардинальный характер.
От оформления кузова машины ждут более угловатых линий, которые сменят плавный силуэт. Головная оптика снова будет иметь 2-уровневую конструкцию, но блоки дневных ходовых огней изменятся до неузнаваемости, получив форму в стиле бумерангов, а задние фонари получат конструкцию, состоящую из одной горизонтальной и двух вертикальных линий, образующих большую букву «H».
Дизайнеры Hyundai могут также перекроить бамперы своего компактного седана-бестселлера, придав им более строгий вид, а также утопить дверные ручки в кузов для улучшения аэродинамики и акустической картины в салоне.
Еще более крупные перемены ждут внутреннее убранство 4-дверки, где должен справить дебют большой планшетный экран информационно-развлекательной системы на базе Pleos Connect. Переделке, по слухам, также подвергнется передняя панель седана, его рулевое колесо, кресла и дверные карты.
Длина машины может вырасти до 4,8-метров, а колесная база достигнет почти 2,8-метров.
О двигателях Hyundai Avante/Elantra нового поколения официальной информации пока нет, но от агрегатной линейки этой модели, вероятно, можно ждать знакомых моторов. Это 1,6- и 2-литровые бензиновые ДВС, работающие как в своем классическом виде, так и в составе гибридных силовых установок. Привод, как и прежде, будет только передним, а связку двигателям составит безальтернативный 8-диапазонный робот с двумя сцеплениями.
В перспективе эта модель обзаведется «заряженной» модификацией с литерой «N», в которой мощность машины постараются довести до отметки более 300 лошадиных сил.
Основными конкурентами этого седана, как и прежде, окажутся родственный Kia K4, Honda Civic, Mazda 3 и Toyota Corolla.
Премьера нового Avante/Elantra должна состояться в 2027 году.
Ранее мы сообщали о том, что Hyundai выпустит новый бюджетный кроссовер, который окажется дешевле Creta.
