Весной прошлого года в России состоялась премьера возрожденного бренда Volga, который включил в себя три бейдж-инжиниринговые модели, основанные на машинах компании Changan.
Предполагалось, что производство седана C40 и кроссоверов K30 и K40 наладят к началу 2025-го, но по неизвестным причинам это так и не произошло. А теперь, похоже, готовится вторая попытка возвращения «Волги», но в качестве базы для ее моделей выступит совершенно другой «поднебесный» автопроизводитель.
Согласно информации, раскрытой рядом авторитетных российских автомобильных изданий, еще в начале этой осени стартовали работы над проектом новой Volga, которая будет опираться на бейдж-инжиниринговый подход в сотрудничестве не с Changan, а уже с Geely.
Ожидается, что в рамках партнерства между компанией «Производство легковых автомобилей» (ПЛА), юридически не связанной с «ГАЗ», и «поднебесной» Geely будет подготовлено несколько моделей. Их выпуском собираются заниматься в цеху, где ранее осуществлялась контрактная сборка автомобилей Volkswagen и Skoda.
Что интересно, в ПЛА продолжают официально опровергать планы по сотрудничеству с Geely, но инсайдеры все же полагают, что работы по созданию новых «Волг» уже идут полным ходом.
По слухам, на начальных порах под брендом Volga собираются выпустить три бейдж-инжиниринговые модели: два седана и один кроссовер. Первые будут представлять собой перелицованные копии Geely Emgrand и Preface, а последний аналог Geely Monjaro с шильдиками «Волги» соответственно.
Впрочем, сроки начала их серийного производства пока не раскрываются.
