В начале года стало известно о том, что Hyundai решил дать седану D-класса Sonata последний шанс. Корейская 4-дверка оказалась одной из самых непопулярных в линейке бренда, уступая по объемам продаж не только конкуренту по сегменту Kia K5, но даже более премиальному Grandeur. Несмотря на грядущее обновление, нового поколения у «Сонаты» не будет. Компания так и не начала разработку следующей генерации седана, поскольку планирует снять его с производства.
Как сообщает южнокорейское издание «Chosun», отказ от Sonata руководство связывает с планами по постепенному отказу от автомобилей, оснащенных двигателями внутреннего сгорания.
При этом о низкой популярности модели, а также падающим спросом на машины всего такого сегмента, не говорится ни слова.
Источник отмечает, что если бы корейцы собирались готовить преемника Sonata, то работа над ним уже началась, однако в самой компании такого проекта на сегодняшний день нет.
При этом обновленный вариант «Сонаты» все же должен увидеть свет в следующем году и продержаться на конвейере несколько лет, после чего модель отправят на покой.
Напомним, Hyundai Sonata появилась в 1985 году, став самой долгоживущей моделью в Корее. С запуска автомобиля в продажу было реализовано более 9 миллионов экземпляров таких седанов.