В марте 2003 года на Женевском автосалоне Fiat представил прототип модели под названием Marrakech. Яркий и уникальный автомобиль на базе популярного Fiat Panda сразу же обратил на себя внимание журналистов и публики.
Компакт-кар был спроектирован и построен итальянской дизайн-студией I.DE.A (Институт развития автомобильной техники), расположенной в Турине.
Fiat выбрал название марокканского города недаром. Экзотическое имя должно было ассоциироваться у среднего европейца с праздником и весельем. А этот концепт, представляющий собой что-то вроде «игрушечной» машины, был призван доставить массу положительных эмоций его владельцу от вождения.
Рецепт простой — снять крышу, двери, заднее и боковые окна Fiat Panda, а затем покрасить в яркий цвет. Результат — маленькая машина, которая будет хорошо смотреться на озере, на пляже или на подъездной дороге к курорту. В каждой из этих локаций на него обязательно обратили бы внимание все прохожие.
Длина автомобиля составляла всего 3,5 метра, ширина – 1,6 метра, высота – 1,4 метра, а размер колесной базы был равен 2,3 метра.
Посередине открытого кузова комфортно и удобно должны были разместиться 4 человека, а полный привод помогал бы эффективно передвигаться сложной местности.
Однако стоит посмотреть правде в глаза — полный привод в нем был скорее бутафория, чем что-то крайне важное. Автомобиль определенно был разработан не для бездорожья, а для отдыха и пляжных прогулок на палящем солнце, и в этой роли он, вероятно, сработал бы идеально. Впрочем, до конвейера ему добраться было не суждено.
В итоге Fiat Marrakech так и остался прототипом с неплохими перспективами в узкой нише.