Компания JAC приступила к продажам на российском рынке нового среднетоннажного грузового автомобиля N90. Машина сменила в линейке коммерческих моделей китайского автопроизводителя N80-й.
Длина кузова JAC N90 равна 6990 мм. Ширина – 2116 мм, высота – 2300 мм. Габариты «короткой» версии предыдущего поколения были следующими: 6945x1995x2222 мм. Грузоподъемность «среднетоннажника» составляет почти 800 кг. Короткобазная модификация способна взять на борт до 5920 кг груза.
Доработки затронули и агрегатную линейку. Новый JAC N90 получил двигатель с индексом 5168. Это дизельный мотор Cummins ISF 3.8, выдающий 156 лошадиных сил (+4 л.с.). Крутящий момент агрегата вырос с 419 до 500 Нм.
Как и раньше, связку двигателю составляет исключительно шестискоростная механическая трансмиссия. Благодаря установке колес размеростью 215/75 К17,5 инженерам JAC удалось уменьшить высоту рамы до 760 миллиметров.
В кабине грузовика уже с базовой версии можно расчитывать на наличие кондиционера, электростеклоподъемников, центрального замка, регулируемой как по наклону, так и по вылету рулевой колонки, радиоприемника с MP3 и разъема для подключения тахографа. Кроме того, в N90 внешние зеркала штатно имеют систему подогрева.
Дилеры предлагают JAC N90 в России в трех вариантах. Базовая версия Normal оценена в сумму от 2 миллионов 790 тысяч рублей. Модификация Long Single (длиной 7845 мм) стоит от 3 миллионов 10 тысяч рублей, а за длиннобазный вариант с кабиной со спальным местом просят от 3 миллионов 60 тысяч рублей.