Toyota объявила о старте продаж на японском рынке нового заднеприводного купе GR 86, премьера которого состоялась еще в апреле этого года. Автомобиль пришел на смену GT 86, выпускавшегося в период с 2012 по 2021 годы.
Новое купе «Тойоты» получило под капот 2,4-литровый оппозитный «атмосферник» производства Subaru, мощность которого составляет 235 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента. Связку двигателю составляет 6-ступенчатая МКПП или 6-диапазонный «автомат». С места до первой «сотни» GR 86 разгоняется за 6,3-секунды. Предшественник модели делал это за 7,4-секунды.
Купе сохранило оригинальную ходовую часть. Спереди в шасси инженеры «Тойоты» применили спроектированный с нуля подрамник, торсионную жесткость которого относительно моделей-предшественниц увеличили на 60 процентов. За счет такого решения удалось сделать автомобиль более управляемым на высоких скоростях.
Длина автомобиля составляет 4265 мм, ширина – 1775 мм, высота – 1310 мм. Размер колесной базы равен 2575 мм. Снаряженная масса начальной версии GR 86 с механической трансмиссией – 1270 кг.
Цены на новинку в Японии стартуют с отметки в 2 миллиона 799 тысяч иен (1 миллион 740 тысяч рублей) – с МКПП. Версия с «автоматом» обойдется покупателям минимум в 3 миллиона 199 тысяч иен (1 миллион 990 тысяч рублей). Самым дорогим станет исполнение RZ по цене в 3 миллиона 512 тысяч иен (2 миллиона 180 тысяч рублей).