В мае этого года стало известно, что китайский клон Toyota Land Cruiser 200, получивший название Hengtian L4600, несмотря на все препоны все же поступит в продажу. Причем произойти это должно было после того, как оригинальная «двухсотка» покинет конвейер, уступив место Land Cruiser 300. На большинстве рынков это уже произошло, но судьба «фейкового» Land Cruiser вновь оказалась под угрозой.
На этот раз проблемы возникли из-за бюрократических особенностей регулирования автопрома в Китае. Недавно компания Hengtian получила от минпрома КНР предупреждение о возможном аннулировании лицензии, без которой выпуск L4600 будет невозможен. Поводом для возможного отзыва документа называют небольшие объемы производства. Компания в течение последних лет выпускала менее 2 тысяч машин в год, что по правилам Министерства промышленности «Поднебесной» недопустимо.
Теперь, чтобы сохранить лицензию Hengtian придется нарастить производство. В противном случае компания лишится лицензии автопроизводителя, восстановить которую сейчас очень сложно и затратно, а чаще всего и практически нереально.
Внедорожник Hengtian L4600 считается откровенным «долгостроем». Первая партия таких машин сошла с конвейера еще в 2016 году, но серийное производство, намеченное на 2020 год, так и не стартовало. На дорогах Китая порой встречаются такие автомобили, но все они являются тестовыми прототипами.
Длина L4600 составляет 5089 мм, ширина – 2026 мм, высота – 1872 мм. Размер колесной базы равен 2950 мм. Для сравнения габаритные размеры оригинального Land Cruiser 200 – 4950x1980x1955 мм при колесной базе в 2850 мм.
Китайского клона LC200 планировалось комплектовать 4,6-литровым бензиновым мотором Futai Power Co мощностью 286 л.с., работающим как в паре с механической, так и автоматической трансмиссиями.