Компания Peugeot представила новую версию хэтчбека 308. Автомобиль получил кузов универсал и приставку к названию SW.
Внешне новый «сарай» отличается от хэтча удлиненным кузовом, а также увеличенным проемом пятой двери. Между фонарями больше нет черной перемычки, а колесная база увеличилась на 55 мм – до 2732 мм.
От предшественника новый 308 SW отличается увеличенными свесами (особенной передним), поэтому длина кузова модели прибавила сразу 60 мм – до 4636 мм. Ширина увеличилась на 48 мм – до 1852 мм. Колея осталась без изменений, а сам кузов стал ниже на 20 мм (1444 мм).
Интерьер выполнен в том же стиле, что и у хэтчбека, но с одной разницей – спинка заднего ряда универсала уже в базовой версии разделена на три части в пропорции 40:20:40.
Объем багажного отсека несколько сократился (608-1634 против 610-1660 литров). Для сравнения, багажник главного конкурента Skoda Octavia Combi вмещает от 640 до 1700 литров.
Универсал Peugeot 308 SW предложен для европейских покупателей в двух подзаряжаемых гибридных версиях. Каждая из них комплектуется 1,6-литровым бензиновым турбомотором мощностью 150 или 180 лошадиных сил, работающим в паре с 8-диапазонным «автоматом» со встроенным электромотором на 110 л.с. Литий-ионный аккумулятор позволяет модели преодолевать только на электрической тяге примерно в 60 километров по циклу WLTP.
Версии без электрического довеска включают в себя 1,2-литровую бензиновую «турботройку» Puretech мощностью 110 или 130 «сил», а также 1,5-литровый 4-цилиндровый турбодизель BlueHDi на 130 л.с. Все оборудованы 6-ступенчатой МКП, а 8-ступенчатый «автомат» предложен только для 130-сильной модификации.
В продажу в Европе новые универсалы Peugeot 308 SW должны выйти до начала 2022 года.