Компания Skoda выпустила статью, в которой рассказала о том, как проходили испытания нового поколения модели Fabia.
По словам чехов, новая «Фабиа» прошла серию сложных испытаний, которые позволили инженерам компании улучшить ее динамические характеристики, надежность и безопасность.
Так, например, прототип Fabia четвертого поколения обкатывали в связке со специальным прицепом, который за счет наличия динамометра внутри отслеживал силу сопротивления, действующую на автомобиль. Благодаря такому решению инженеры Skoda добились оптимальных показателей с точки зрения управляемости машины в затяжных крутых подъемах и при буксировке прицепов различной тяжести.
Кроме того, новая Fabia успешно пережила тесты при различных температурах, варьировавшихся в диапазоне от минус 30 до плюс 45 градусов по Цельсию. Автомобиль обкатывали как в условиях сильных снегопадов, так и полевых бурь и муссонных дождей.
Не обошли стороной реформенную модель и аэродинамические испытания. По словам представителей Skoda, у новой Fabia будет лучший коэффициент лобового сопротивления в классе – 0,28.
Напомним, в основу следующего поколения Skoda Fabia ляжет платформа MQB-A0. Базовым двигателем должен стать 3-цилиндровый бензиновый литровый «атмосферник» мощностью 65 и 80 л.с. В более дорогих версиях предложат 95- и 110-сильные наддувные моторы, а в «топе» 150-сильную турбочетверку. Трансмиссия – 5-ступенчатая МКП или 7-диапазонный «робот» с двойным сцеплением.
Премьера автомобиля запланирована на 2021 год.
