Компания «АвтоВАЗ» продолжает работы над абсолютно новой «Грантой», которая должна получить другой дизайн, более выдержанный в «икс-стилистике» Стива Маттина, чем сейчас.
Самая бюджетная модель в линейке Lada сменит платформу, переехав на «тележку» B0/Global Access. Фактически это сделает будущую «Гранту» родственницей новой генерации Lada 4×4, которая также будет переведена на архитектуру альянса Renault-Nissan.
Таким образом, в модельном ряду «АвтоВАЗа» останется только одна модель с «вазовскими» корнями – Vesta, которая несмотря на использование многих узлов и агрегатов Renault все-таки является собственным продуктом завода в Тольятти, пишет «За Рулем».