Австралийская компания Kimberley представила концепт нового поколения внедорожного кемпера Karavan 2026/2027. Новинка сохранила ориентацию на путешествия вдали от цивилизации, но получила более просторный интерьер, улучшенное освещение, расширенные возможности автономного электроснабжения и оборудование, призванное сделать отдых на природе еще комфортнее.
Линейка Kimberley Karavan выпускается почти два десятилетия и создавалась специально для длительных путешествий по бездорожью. Модели бренда получили известность благодаря высокой автономности, усиленной конструкции и оснащению, рассчитанному на эксплуатацию вдали от цивилизации.
Компания Kimberley пока не раскрыла все технические характеристики нового Karavan, однако впервые показанный на местном YouTube-канале о кемпинге концепт уже дает возможно оценить ключевые изменения в этом проекте. Производитель модернизировал внутреннее пространство, улучшил освещение салона и расширил возможности для комфортного отдыха, сохранив фирменную концепцию внедорожного кемпера.
Одной из особенностей модели стала раскладная конструкция. В транспортном положении высота кемпера не превышает 2,3 метра, благодаря чему он способен проезжать по лесным дорогам и другим узким участкам.
После установки на стоянке кузов раскладывается, образуя жилое пространство высотой около 3,3 метра и длиной примерно 5,5 метра. Внутри могут разместиться до шести человек, а различные варианты компоновки предусматривают двуспальные, односпальные и двухъярусные кровати.
Серьезные изменения коснулись и остекления. Вместо прежних окон появились крупные панорамные панели из поликарбоната, включая особенно большое окно с правой стороны. Это позволило сделать салон светлее и обеспечить лучший обзор во время отдыха. Под двуспальной кроватью также появился дополнительный теплоизоляционный слой, который должен повысить комфорт при зимних поездках.
Внедорожные качества Karavan по-прежнему остаются одним из главных преимуществ модели. Концепт сохранил усиленное шасси, а среди нового оборудования заявлены дистанционная система выравнивания кузова, управление пневмоподвеской и электрический механизм подъема крыши, упрощающий подготовку кемпера к стоянке.
Автономность также стала одним из ключевых направлений развития. Karavan сохранил полностью деревянную конструкцию кузова, 48-вольтовую электрическую систему и фирменную летнюю кухню.
Кроме того, предусмотрена возможность установки расширяемой литиевой аккумуляторной батареи и солнечных панелей общей мощностью до 770 Вт, что позволяет обеспечить электропитанием оборудование даже во время продолжительных путешествий вдали от инфраструктуры.
Стоимость нового поколения пока не объявлена. В качестве ориентира производитель приводит цены на актуальную линейку: Karavan Classic 2025 года в Австралии стоит примерно от 126 тысяч австралийских долларов (примерно 7,2 миллиона рублей), тогда как стоимость топовой версии Eco-Suite превышает 150 тысяч австралийских долларов (около 8,6 миллиона рублей по нынешнему курсу).
