ДомойАвтоновости сегодняSuzuki показала экстремальный Jimny Tough с клиренсом 360 мм

Suzuki показала экстремальный Jimny Tough с клиренсом 360 мм

Легендарный Suzuki Jimny превратили в настоящий внедорожник для тяжелого бездорожья

Suzuki показала экстремальный Jimny Tough с клиренсом 360 мм
Фото: Suzuki

Suzuki Jimny давно считается одним из самых способных компактных внедорожников в мире, однако даже его возможности можно сделать еще шире. Это доказал концепт-кар Jimny Tough Concept, который получил внушительный дорожный просвет в 360 мм и целый набор внедорожных доработок.

Suzuki Jimny выпускается с 1970 года и за это время стал одной из самых известных компактных внедорожных моделей в мире. Благодаря рамной конструкции, неразрезным мостам и системе полного привода автомобиль заслужил репутацию настоящего покорителя бездорожья.

Jimny остается одной из самых узнаваемых моделей Suzuki и играет важную роль в имидже компании. Несмотря на скромные размеры и мощность (у машины также есть 5-дверный вариант Nomade), автомобиль продолжает успешно конкурировать с гораздо более крупными внедорожниками там, где заканчивается асфальт.

CЕЙЧАС ЧИТАЮТ:
Suzuki показала экстремальный Jimny Tough с клиренсом 360 мм
Фото: Suzuki

Главной особенностью версии Tough стал увеличенный дорожный просвет. Добиться этого удалось за счет установки подвески Old Man Emu с новыми пружинами и компонентами ARB.

Внешность концепта также заметно изменилась. Автомобиль получил матовую окраску кузова в стиле военной техники, усиленный передний бампер ARB, дополнительные светодиодные прожекторы, боковые подножки, переработанный задний бампер и специальный кронштейн для запасного колеса.

На крыше появилась светодиодная балка, а колеса обули во внедорожные шины GT Radial Savero Komodo Extreme.

Suzuki показала экстремальный Jimny Tough с клиренсом 360 мм
Фото: Suzuki

Подготовка к серьезному бездорожью не ограничилась внешними изменениями. Jimny Tough оборудовали передней лебедкой и буксировочным крюком, которые могут пригодиться в сложных условиях эксплуатации.

Несмотря на агрессивный внешний вид, под капотом остался стандартный атмосферный двигатель K15B объемом 1,5 литра. Он развивает 102 лошадиные силы и 130 Нм крутящего момента и работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Трансмиссия сохранила подключаемый полный привод с понижающей передачей. Также внедорожник оснащен неразрезными мостами, рамным шасси и системой помощи при спуске с горы.

Отдельно отмечается, что в основе концепта лежит трехдверный Jimny. Благодаря более короткой колесной базе такая версия обладает лучшими геометрическими параметрами проходимости по сравнению с пятидверной модификацией.

Ранее в этом месяце мы подробно рассказывали о другом интересном проекте переоборудования Suzuki Jimny под названием (Beas+), в рамах которого машина получила сильно измененную внешность в стиле американских внедорожников.

Подписывайтесь наc в Google и Google.News

ИНТЕРЕСНОЕ ПО ТЕМЕ:

Suzuki готовит доступный городской электромобиль-конкурент Renault Twingo

Suzuki работает над новым компактным электромобилем, который дебютирует в 2027 году. Ожидается, что новинка будет создана по мотивам концепта Vision e-Sky и составит конкуренцию...

Обновленный Suzuki Fronx дебютирует в 2027 году с новой силовой...

Популярный компактный кроссовер Suzuki Fronx готовится к первому крупному обновлению. По предварительной информации, рестайлинговая модель дебютирует в 2027 году и получит не только обновленный...

ГЛАВНЫЕ АВТОНОВОСТИ НЕДЕЛИ:

2013-2026 © Автомобильный сайт Daily-Motor.Ru. Свидетельство о регистрации СМИ № ФС 77-68196. 16+