Все привыкли, что спорткары должны быть большими и мощными. Но в Японии так не думают.
Высокой популярностью на этом рынке пользуются небольшие автомобили (кей-кары), среди которых особняком располагается модель Daihatsu Copen. Это компактный 2-местный автомобиль длиной всего 3,4-метра, который обладает всеми задатками спорткара, но при этом стоит относительно «вменяемых» денег.
Как выяснилось накануне, один из таких экземпляров недавно стал доступен для российских покупателей. Его привез из Японии автосалон, торгующий преимущественно альтернативно-импортированной 4-колесной техникой.
Машина находится во Владивостоке и окрашена в белый цвет кузова. Год выпуска – 2026-й, а пробег составляет всего 10 км.
Полностью новый автомобиль в версии Cero S (улучшенные спортивные настройки) оборудован своим классическим малолитражным 0,66-литровым мотором с турбонаддувом, который является максимальным по объему по правилам для кей-каров в Японии.
При заказе таких машин покупатель сможет выбрать как версию с «механикой», так и с вариатором. Привод будет только передним. Полный в случае с Daihatsu Copen не предусмотрен конструкцией.
Несмотря на свое бюджетное позиционирование на японском рынке эта модель суббренда Toyota может похвастать штатными спортивными сиденьями Recaro, рулевым колесом Momo, кондиционером, системой старт-стоп и подготовкой под мультимедийный проигрыватель. Кроме того, в Copen предусмотрены подогревы сидений и электропривод стеклоподъемников.
Что касается цены, то за такие автомобили в России сегодня просят 1 миллион 900 тысяч рублей.
Вероятно, это одни из последних актуальных Daihatsu Copen, которые появятся в продаже на нашем рынке. Ранее компания объявила о планах снять эту модель с конвейера в августе 2026 года.
