Тенденция к переходу на электрическую тягу постепенно начинает затрагивать даже большие рамные внедорожники, которые сторонились ее максимально долго. Так, недавно Nissan заявил, что рассматривает выпуск своего флагманского SUV «Патрола» в гибридной или даже полностью электрической модификации, когда это потребуют правила выбросов.
Переход на электротягу не должен лишить машину ее самых важных качеств – проходимости. Об этом заявил главный специалист «Ниссан» по продуктам Антонио Лопес на автосалоне в Токио, но отметил, что пока компания не торопится с этим вопросом.
По словам топ-менеджера японской марки, когда правила или потребности клиентов потребуют полного перехода на электротягу компания сделает все, чтобы подготовить автомобиль, который захотят покупать клиенты.
Какими конкретно двигателями и аккумуляторами Nissan собирается комплектовать гибридный или полностью электрический Patrol пока неизвестно, но в 2028 году японский автогигант должен выпустить свои первые твердотельные батареи.
Самым простым шагом в электрификации большого внедорожника Nissan эксперты видят создание так называемого гибрида P2, в котором электромотор размещается между двигателем и трансмиссией.
Это дает возможность сохранения механической системы полного привода, включая раздаточную коробку малого радиуса действия и блокировку дифференциала.
Аналогичная конфигурация сейчас применяется в главном конкуренте Nissan Patrol – Toyota Land Cruiser 300 Hybrid.
