Компания Subaru обновила свой электрический кроссовер Solterra, построенный в кооперации с Toyota, еще в апреле этого года. Реформенный батарейный SUV был представлен на автосалоне в Нью-Йорке. А теперь «паркетник» готовится выйти в продажу на родном для себя японском рынке, где накануне были раскрыты его цены.
Стоимость рестайлингового Solterra в Японии будет начинаться от 5 миллионов 170 тысяч и доходить до 6 миллионов 50 тысяч иен (2,7 – 3,2-миллиона рублей), что крайне недешево для местного рынка даже с учетом речи о полноценном электромобиле.
Что еще интереснее, цена обновленного батарейного SUV Subaru оказалась даже выше, чем у его брата-близнеца Toyota bZ4X.
Напомним, рестайлинговый Solterra отличился от предшественника новой закрытой решеткой радиатора и раздельными светодиодными фарами с шеститочечными дневными ходовыми огнями над ними. Фирменный дизайн боковин с большой площадью, устойчивой к царапинам, сохранился, но теперь в качестве опции можно окрасить этот пластиковый обвес в цвет кузова.
В салоне кроссовера появилась 7-дюймовая цифровая комбинация приборов, работающая в сочетании с самым большим в истории «Субару» 14-дюймовым центральным сенсорным дисплеем.
Мультимедийная система машины поддерживает беспроводные интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto, а также включает в себя две беспроводные зарядные станции мощностью 15 Вт.
Для нового Subaru Solterra предусмотрено два варианта: одномоторный с передним приводом и двухмоторный с полным приводом. Их максимальная мощность составляет 227 и 343 лошадиные силы соответственно.
Оба исполнения идут с аккумулятором емкостью 74,7 кВт/ч, который обеспечивает им запас хода от 687 до 746 километров. На то, чтобы зарядить батарею от 10 до 80 процентов, уходит всего 28 минут.
