Компания Audi показана новую генерацию седана Audi A6, которой собирается навязать серьезный бой двум другим немецким представителям этого класса – Mercedes-Benz E-Class и BMW 5-Series.
Дизайнеры из Ингольштадта усердно трудились над тем, чтобы сделать машину как можно более аэродинамически эффективной. И, надо сказать, это у них получилось. Коэффициент лобового сопротивления в случае с новым A6 составил всего 0,23 пункта благодаря особому оформлению «передка» и «кормы», а также дополнительных панелей днища.
Это означает, что бензиновым и дизельным моторам, анонсированным для этой новинки, не придется работать усердно, что благотворно скажется на расходе топлива 4-дверки.
Для нового A6 будет доступно сразу три силовых агрегата. И все они электрифицированы. 2-литровый 4-цилиндровый мотор с турбонаддувом, выдающий 201 лошадиную силу, 2-литровый 4-цилиндровый турбодизель аналогичной мощности, а также 3-литровый турбодвигатель V6 на 362 л.с. Каждому предстоит работать с аккумулятором на 48 В и стартером с ременным генератором.
Привод в начальной модификации будет только передним, но более дорогие варианты получат также полноприводный вариант quattro.
От «нуля» до 100 километров в час реформенный Audi A6 сможет разгоняться в базовой версии чуть более чем за 8 секунд, тогда как самый мощный вариант (с мотором V6 и полным приводом) будет делать это за 4,7-секунды.
Внутри Audi организовала роскошный интерьер со звуковой системой Bang & Olufsen, 11,9-дюймовым виртуальным дисплеем комбинации приборов, 14,5-дюймовым тачскрином мультимедийной системы, а также возможностью установить отдельный экран для переднего пассажира.
Премиальный седан выйдет в продажу в Европе в ближайшее время. Стоимость базовой версии новинки Audi составит около 56 тысяч евро или 5,2 миллиона рублей.
