Актуальное поколение спортивного купе Toyota GR86 построено в партнерстве с Subaru, однако в грядущей генерации все будет иначе. Японская пресса поделилась инсайдерскими сведениями о том, что следующий GR86 от «Тойота» будет создан в кооперации с другим японским брендом Mazda.
Доказательством этого слуха считается якобы откомандированная команда «Мазды», которая уже прибыла в отдел разработок «Тойоты». Предполагается, что первые будут работать там над подвеской и задним приводом, задействовав весь свой богатый опыт в управлении крутящим моментом и систему Skyactiv-Vehicle Dynamics.
Конфигурация мощности двигателя нового поколения Toyota GR86 пока не раскрывается, но одно можно сказать точно – будущее купе откажется от 2,4-литрового оппозитного двигателя Subaru.
Вместо него под капотом спортивной модели компании могут задействовать 1,6-литровую «наддувную тройку», которая ставится на GR Corolla. Помогать ей будет электрический довесок, аналогичный тому, что предложен для внедорожника Land Cruiser 250.
Вместе с тем японские СМИ пишут, что в свежей генерации GR86 не только сменит дизайн и оснащение, но и увеличится в размерах.
Длина автомобиля должна растянуться до 4,3-метра, ширина достигнуть отметки в 1,8-метра, а высота остаться на прежнем уровне – 1,3-метра.
Презентовать новое поколение Toyota GR86 могут в ближайшие несколько лет. Ожидается, что параллельно с ним аналогичный автомобиль, но с другим внешним видом и названием, появится также в распоряжении Mazda.
