Компания Volkswagen имеет огромный пласт верных поклонников, а также может похвастать стильным дизайном своих машин, продуманной эргономикой и солидной немецкой инженерией. Но, как известно, идеальных автомобилей не существует. И у машин VW есть ряд проблем, которые могут разочаровывать их владельцев.
Проштудировав профильные форумы, можно выделить главные недостатки, на которые жалуются владельцы «Фольксвагенов» по всему миру.
Дорогостоящий ремонт и обслуживание
Автомобили VW – недешевы в ремонте. Чаще всего они требуют специализированных деталей и квалифицированных специалистов, что означает более высокие счета в сравнении с неевропейскими брендами.
Ненадежная электрика
Продукция Volkswagen печально известна своими сложностями с электрикой. Владельцы моделей этой компании часто жалуются на проблемы с электростеклоподъемниками, мультимедийными системами и сигнальными лампами приборных панелей машин.
Высокий расход масла
Некоторые Volkswagen сжигают масло с угрожающей скоростью. Отдельные обладатели машин этой компании рассказывают, что вынуждены от замены до замены доливать в мотор дополнительный литр масла.
Дорогостоящий ремонт турбины
Двигатели VW с турбонаддувом обеспечивают высокий показатель мощности, но это несет в себе определенные риски. В случае поломки турбокомпрессора стоимость его замены обходится владельцам неисправных машин в солидную сумму.
Проблемы с коробками DSG
Роботизированная трансмиссия DSG обеспечивает быстрое переключение, но славится своей низкой надежностью и требовательностью к регулярному обслуживанию. Одной из самых ломучих считается трансмиссия DQ200 с сухими сцеплениями, которая ставилась не только на «Фольксвагены», но и на другие модели VW Group (от Audi до Skoda).
Владельцы машин с такими коробками жаловались на резкие переключения и внезапные сбои в их работе. В случае выхода из строя мехатронного блока его ремонт становился для них серьезным ударом по семейному бюджету.
Накопление углерода в двигателях
Двигатели Volkswagen с непосредственным впрыском страдают от накопления внутри углерода. Эта проблема затрагивает многие модели как VW, так и Audi. Со временем на выпускных клапанах таких моторов образуется нагар, который приводит к снижению их производительности и грубой работе на холостом ходе.
Сложные информационно-развлекательные системы
Мультимедийные системы в «Фольксвагенах» выглядят элегантно, но не являются идеальными. В некоторых моделях компании существует проблема с медленной работой их сенсорных дисплеев и запутанным меню, а подключение к «мультимедийкам» смартфонов через Apple CarPlay и Android Auto не всегда выглядит простым занятием.
Низкая ликвидность
Несмотря на то, что автомобили Volkswagen считаются передовыми с точки зрения технологий, их ликвидность на мировом вторичном рынке остается под вопросом. К примеру, VW Passat потеряет свою первоначальную стоимость гораздо быстрее, чем, Toyota Camry и Honda Accord.
