Компания Ford добавила в линейку своих коммерческих моделей еще один электромобиль, который, как и в случае с электрическим кроссовером Escape EV, был разработан специально для европейского рынка.
В основе модели, получившей название E-Transit Courier, лежит модульная архитектура, специально разработанная инженерами «Форд» для нее и «паркетника» Puma. Оба эти автомобиля будут выпускать на мощностях завода компании в Румынии (город Крайова).
Новая «хлебовозка» Ford может похвастать наличием большого грузового отсека, а также увеличенными габаритами кабины. Ширина машины составила 1220 мм, что позволило уместить в ней сразу два европоддона.
Объем грузового отсека, заявленный автопроизводителем, составляет 2,9 кубических метра, а максимальная грузоподъемность модели составляет 700 кг.
Что касается тяги, то E-Transit Courier использует один электродвигатель на передней оси мощностью 136 л.с. Емкость аккумулятора Ford не раскрывает, но утверждает, что его можно заряжать напряжением до 100 кВ, а десяти минут зарядки достаточно для того, чтобы преодолеть около 87 километров.
Ожидается, что более подробная информация о технических характеристиках модели станет известна в ближайшее время. Примерно тогда же должен состояться и ее официальный дебют.
