С уходом западных автомобильных компаний из России, а также резким взлетом цен на автомобили иностранного и отечественного производства пользователи Сети стали активно призывать к тому, чтобы вернуть на конвейер хорошо зарекомендовавшие себя модели из прошлого, включая ВАЗ-2114, ВАЗ-2115, а также Lada Priora.
Якобы такие автомобили стоили бы заметно дешевле, чем актуальная линейка Lada, а также позволили бы выручить отечественный автопром за счет отсутствия в своей конструкции высокотехнологичных деталей, которые сейчас в дефиците.
Ответить на этот запрос общественности решили администраторы паблика «Avtograd News», опубликовавшие фотографии с цехов завода, где ранее работала линия сварки кузовов «Приоры».
«На данный момент всё оборудование порезано на металлолом, линии производства предыдущих моделей уже давно постигла такая же участь. Ни о каком возобновлении выпуска снятых с производства моделей не может быть и речи, всë безвозвратно утрачено, оборудование, поставщики комплектующих, линии окраски», – говорится в подписи к фотографиям, опубликованным на странице сообщества в социальной сети «ВКонтакте».
Но камнем преткновения является не только этот факт. Не позволит возобновить производство «старых» моделей «АвтоВАЗа» и отсутствие на заводе складов с деталями для прошлых моделей.
Для того, чтобы заново начать выпуск автомобилей из прошлого, потребуются колоссальные финансовые затраты, которые сопоставимы с внедрением в производство полностью новой модели. Ни один автопроизводитель в здравом уме на такой шаг никогда не пойдет от слова «совсем».
Таким образом, рассчитывать на то, что сборка некогда популярных автомобилей Lada будет возобновлена, уже не приходится.