На YouTube-канале «Гаражный сервис» вышел очередной видеоролик, в котором специалисты известной автомастерской разобрали популярную машину. На этот раз под гаечный ключ сервисменов попал китайский кроссовер Geely Atlas с полным приводом, за который его владелец отдал 1 миллион 580 тысяч рублей.
В России сейчас продают «Атласы» белорусского производства. Показанный в обзоре автомобиль – не исключение. Это полноприводная машина с 2,4-литровым бензиновым «атмосферником» мощностью 149 лошадиных сил (225 Нм), работающим в паре с классической 6-диапазонной автоматической трансмиссией.
По словам ведущего Ильи Свиридова, конструктивно Geely Atlas сильно похож на предыдущее поколение Toyota RAV4: у автомобилей идентична компоновка и архитектура шасси. Но самое главное, что роднит китайский Atlas и японским RAV4 – это силовой агрегат. Дело в том, что под капотом «Атласа» установлена реплика проверенного цепного 2,4-литрового атмосферного «тойотовского» двигателя 2AZ-FSE. Разница заключается лишь в том, что все дополнительное электрическое оборудование под капотом Atlas произведено не в Японии, а в Китае.
У блогера не возникло вопросов к общей оцинковке кузова, но выяснилось, что антикор отсутствует в моторном отсеке и во внутренних полостях дверей. При этом ржавчины в автомобиле, несмотря на то, что он родом из Китая, найти не удалось. Причем коррозии нет не только на кузове, но и на днище и даже на элементах подвески.
Из минусов, которые обнаружились при разборке Atlas, Свиридов выделил крайне слабую шумоизоляцию и виброизоляцию, которой, похоже, разработчики использовали необходимый минимум.