Премиальные автомобили предлагают гораздо более высокий уровень качества интерьера и самые передовые технологии, чем машины из масс-маркета. Но обратной стороной для них является завышенная цена и большие эксплуатационные расходы. 

Какие премиальные автомобили обладают наименьшими затратами на техническое обслуживание выяснил аналитический агрегатор «CarEdge». Неожиданным образом лучшими в этом ТОП-е оказались автомобили Tesla. 

Американский автопроизводитель электрокаров был назван не только самым доступным премиум-брендом, но еще и сумел занять в ТОП-10 наиболее недорогих в обслуживании премиальных автомобилей три первых позиции.

Согласно подсчету экспертов, владелец Tesla Model 3 в среднем тратит на техническое обслуживание своей машины за 10 лет 3 тысячи 587 долларов (328 тысяч рублей).

На втором месте по этому показателю располагается Tesla Model S с результатом в 4 тысячи 566 долларов (418 тысяч рублей).

Тройку замыкает Tesla Model Y, владельцы которой в среднем за десятилетие расходуют на ТО 4 тысячи 732 доллара (433 тысячи рублей).

Далее в этом списке выстроились: Lexus ES 350 (5 тысячи 488 долларов или 502 тысячи рублей), Lexus ES 300 H (5 тысяч 662 доллара или 518 тысяч рублей), Lexus IS 350 (5 тысяч 680 долларов или 520 тысяч рублей), Lexus GS 350 (5 тысяч 721 доллар или 524 тысячи рублей), Tesla Model X (5 тысяч 723 доллара или 524 тысячи рублей) и Acura ILX (7 тысяч 104 доллара или 650 тысяч рублей).

Последнее, десятое место в рейтинге, занимает Lexus NX 300 со средними затратами на техобслуживание за 10 лет в 7 тысяч 136 долларов, что эквивалентно сумме в 653 тысячи рублей по актуальному курсу. 

Никто в здравом уме не хочет покупать автомобили, которые будут постоянно ломаться, но иногда это случается. Команда ультраизвестного YouTube-канала «CarWow» объединилась с ведущим британским сервисным центром, осуществляющим гарантийный ремонт автомобилей, назвав самые ненадежные автомобили в 2024 году.

Система подсчета очков в этом рейтинге оказалась довольно проста. Каждому из претендентов на звание наиболее проблемной машины присуждалась оценка от 0 до 100 баллов. Чем ниже был итоговый балл, тем менее надежным считался автомобиль и наоборот.

Звание самого проблемного автомобиля в 2024 году досталось немецкому спортивному автомобилю BMW i8. Машина получила самый низкий балл среди всех остальных, заработав всего 16,5 пункта из 100 возможных.

Самые частые неисправности в случае с  i8 касались ее электрической части, а также топливной системы. Всякий раз ремонт баварского спорткара выливался в огромные суммы.

Второе место разделили между собой сразу две модели Land Rover: внедорожники Land Rover Discovery и Range Rover. Обе заработали в рейтинге всего 22,1 балла из 100, провалившись в нем из-за частых проблем с электрикой, напрямую связанной с двигателем.

Замкнул тройку BMW M3. Автомобиль набрал в рейтинге надежности всего 24 балла из 100. Сервисмены заявляют, что такие машины страдают от проблем с двойным турбонаддувом и от неисправностей с коробкой передач, которые могут приводить к суммам на ремонт, превышающим отметку в 15 тысяч долларов или 1,4 миллиона рублей по текущему курсу.

Далее в рейтинге самых ненадежных машин в 2024 году расположились также: Tesla Model X (24,6 балла из 100), Maserati Levante (25,3 балла из 100), Tesla Model S (25,9 балла из 100), Audi RS6 (30,3 балла из 100), Audi RS3 (32,1 балла из 100), Seat Leon Cupra и Audi A7 (по 33,4 балла из 100), а также Range Rover Sport с оценкой в 34,6 балла из 100.