Дефицит полупроводников создал дефицит бюджетных автомобилей в Европе. Очередь на некоторые модели растянулась на полгода и более.
По информации агенства «AutoExpert», 2021 год в автопроме оказался болезненным с точки зрения роста цен, урезания комплектаций, связанных с отсутствием электронных компонентов, а также длительного ожидания поставок выбранного автомобиля. В качестве одного из примеров приводится бюджетный бренд Dacia, входящий в состав Renault Group (включает также и марку Lada).
Сборочные предприятия румынского бренда испытывают дефицит систем экстренного торможения, а комплектации моделей компании лишились боковых подушек безопасности, боковых зеркал с функцией обогрева и электроприводом и даже мультимедийных систем. Впрочем, даже это не повлияло на ускорение поставок клиентам. Более того, сроки продолжают увеличиваться.
Как утверждает источник, заказавшие автомобили в ноябре будут вынуждены дожидаться их как минимум до апреля. Но еще большим терпением придется запастись покупателям кроссовера Duster, очередь на который в Европе растянулась до мая 2022 года.
Напомним, на российском рынке второе поколение Renault Duster вышло в продажу в начале 2021 года. На сегодняшний день цены на кроссовер варьируются в пределах 1 миллиона 37 тысяч – 1 миллиона 542 тысяч рублей в зависимости от версии и комплектации.