В конце сентября в Украине пройдет повторный аукцион по продаже Днепродзержинского автобусного завода, где во времена СССР осуществлялся ремонт чехословацких автомобилей Skoda и Tatra, а также автобусов Ikarus. Позже предприятие стало одним из структурных подразделений знаменитого Львовского автобусного завода.
Весной 2013 года руководство «ЛАЗ» собиралось перенести производство из Львова в Днепродзержинск. Для того, чтобы начать выпуск городских и пригородных автобусов на новом предприятии даже был смонтирован конвейер. Впрочем, до запуска сборки в итоге так и не дошло.
Сейчас промышленная площадка, на которую возлагались большие надежды, находится в плачевном состоянии и много лет пустует, в то время как сам «ЛАЗ» уже давно является банкротом.
Летом этого года стало известно, что часть помещений Львовского автобусного завода, находившихся под залогом из-да больших долгов предприятия, «ушли с молотка» за 170 миллионов гривен (465 миллионов рублей). Помимо помещения главного производственного корпуса, движимого имущества, оборудования цехов в распоряжение нового собственника вошли также десятки гектаров земли.
Напомним, на сегодняшний день общая задолженность «ЛАЗа» перед кредиторами превышает 1,5 миллиарда гривен (более 4 миллиардов рублей).