Lexus начал прием предварительных заказов на новое поколение кроссовера NX в России. В компании рассчитывают, что новый NX позволит компании нарастить продажи в сегменте компактных кроссоверов. Цены на автомобиль еще не объявлены.
Премьера модели состоялась в июне этого года. В ее основу легла платформа Global Architecture K (GA-K), на которой ранее были построены свежие Toyota RAV4 и Lexus ES. Автомобиль получил сниженный центр тяжести (на 20 мм), увеличенную колею, а также вырос в размерах. Его длина и ширина прибавили 20 мм, высота выросла на 5 мм, а колесная база растянулась на 30 мм.
Дизайн кроссовера изменился незначительно. Реформенный кросс оснастили другими фарами с L-образными ДХО, радиаторной решеткой с новым рисунком, полностью переработанной бамперной группой, а также другими задними фонарями со светодиодной планкой во всю ширину багажника.
Куда большие перемены произошли в салоне, который был построен по новой концепции Tazuna (с японского языка – «уздечка»). В Lexus решили отказаться от фирменного тачпада на центральной консоли и превратили дисплей мультимедийной системы (может быть 9,8 и 14 дюйма) в сенсорный.
Кроме того, внутреннее убранство нового NX обзавелось более современным рулевым колесом, беспроводной зарядкой для смартфонов, цифровой панелью приборов диагональю 7 дюймов и доступным опционально 10-дюймовым проекционным экраном.
Линейка двигателей нового Lexus NX в России будет представлена тремя бензиновыми моторами. Для младшей версии NX 200 предложат 2-литровый атмосферный агрегат, сочетающийся с вариатором. Средний вариант NX 250 получит под капот 2,5-литровый 199-сильный мотор, а прерогативой «топового» NX 350 станет 2,4-литровый «наддувный» двигатель мощностью 279 «сил». Связку всем должен составить 8-диапазонный «автомат».