Эксперты немецкого автомобильного клуба (ADAC) провели исследование, в ходе которого попытались выяснить влияние электрических потребителей в машине на расход топлива.
Любое автомобильное оборудование требует дополнительной энергии, которая вырабатывается генератором. Чем более энергозатратные функции активированы, тем тяжелее становится его вращать двигателю внутреннего сгорания, что неизбежно увеличивает расход топлива и бьет по кошельку автовладельца.
В ADAC решили посчитать, сколько бензина тратит работа той или иной функции, обеспечивающей комфорт и безопасность используя формулу, где 100 Вт мощности дает дополнительный расход 0,1 литра на 100 километров. Мы же, в свою очередь, перевели полученные литры в денежный эквивалент из расчета средней стоимости топлива АИ-95 в 47 рублей.
Оказалось, что наиболее затратным с точки зрения расхода топлива является работа дополнительного отопителя салона, а самым экономичным – мобильного навигационного устройства.
Увеличение расхода топлива при использовании разных функций автомобиля
| Источник потребления | Мощность в Ваттах | Расход бензина на 100 км (в литрах) | Затраты в рублях |
| Электрообогрев ветрового стекла | 800 | 0,81 | 38,7 руб. |
| Дополнительный отопитель салона | До 2000 | До 2 | 94 руб. |
| Вентилятор обдува (в среднем положении) | 170 | 0,17 | 7,99 руб. |
| Фары ближнего света | 125 | 0,125 | 5,87 руб. |
| Противотуманные фары | 110 | 0,11 | 5,17 руб. |
| Обогрев сидений | 100 | 0,10 | 4,7 руб. |
| Обогрев руля | 50 | 0,05 | 2,35 руб. |
| Обогрев боковых зеркал | 40 | 0,04 | 1,88 руб. |
| Радиоприёмник | 20 | 0,02 | 0,94 руб. |
| Навигатор | 10 | 0,01 | 0,47 руб. |
Таким образом, отказ от использования ряда потребителей способен, хоть и незначительно, но сократить расход топлива, и, соответственно, затраты автовладельца. Однако нельзя забывать следующее: безопасность всегда важнее экономии, и ни в коем случае нельзя экономить на потребителях энергии, от которых зависит безопасность людей в салоне.