Классические автомобили Lada известны во всем мире. И далеко не всегда своей образцовой надежностью. Этот стереотип в очередной раз подтвердили друзья из Нидерландов, решившие приобрести в Болгарии старую Lada 1200 и своим ходом доставить ее домой.
Витце Йонкман и Том Хофма преодолели большую часть маршрута через Европу, но примерно за три часа езды до конечной точки автомобиль окончательно остановился из-за неисправности системы зажигания.
Идея появилась после поездки друзей-блогеров по Восточной Европе, где они обратили внимание на большое количество автомобилей Lada. В Нидерландах подобные машины встречаются крайне редко, поэтому шутка о покупке советского седана постепенно превратилась в конкретный план. Несколько месяцев приятели изучали объявления в Болгарии, а затем отправились туда, чтобы выбрать подходящий экземпляр.
Их выбор пал на бежевую Lada 1200 1986 года выпуска. Простая конструкция и сравнительно несложное обслуживание делали седан подходящим кандидатом для необычного путешествия, хотя почтенный возраст машины не обещал легкой поездки. Что в итоге и получилось.
Первые проблемы возникли еще в начале дороги: у автомобиля сломался амортизатор. Друзья устранили неисправность и продолжили движение. Однако в Германии, когда до Нидерландов оставалось уже не так много, седан внезапно заглох. Причиной стала поломка крышки распределителя зажигания.
На помощь путешественникам пришел проезжавший мимо местный автомеханик. Он предложил помощь, и друзья дотолкали автомобиль около ста метров до его мастерской. Однако быстро завершить ремонт не удалось: нужные запчасти для редкой в Европе Lada отсутствовали, а ждать их доставки означало сильно задержать возвращение домой.
В итоге было принято решение вызвать эвакуатор и доставить российский седан в Нидерланды чужим ходом. Сейчас машина стоит на площадке автосервиса и дожидается ремонта, а также оформления местной страховки.
Несмотря на неприятное происшествие, друзья-путешественники не разочаровались в своем необычном приобретении. По их словам, автомобиль способен разгоняться до 120 километров в час и долго ехать в таком режиме без заметных вибраций, что можно считать достойным поведением для почти 40-летней машины.
В планы друзей-блогеров входит капитальный ремонт двигателя этой Lada и приведение седана в идеальное состояние, чтобы в дальнейшем использовать его в своих будущих путешествиях.
Кстати, сегодня Дейли-Мотор рассказал о продающейся в Европе классической Lada, которая способна удивить своим состоянием и маленьким пробегом.