В линейке моделей компании Mitsubishi пикап L200 появился еще в конце 70-х. Нынешняя генерация этой модели была представлена в 2023 году и сейчас продается на ряде рынков (в том числе в Японии) под именем Triton.
Ожидается, что вскоре этот утилитарник подвергнется плановому микро-обновлению, улучшения которого должны позволить ему навязать более серьезную конкуренцию лидеру своего класса – Toyota Hilux.
Машину уже показали на первых изображениях. И пока речь идет только о Triton, который продается в Японии.
Внешний дизайн и компоновка салона пикапа практически не изменились, а главным обновлением на этот раз стала модернизация подвески. На место стандартной пришла высокоэффективная подвеска Yamaha, разработанная с оглядкой на раллийные гонки.
Передние и задние амортизаторы прошли через процедуру переделки для уменьшения вертикальных колебаний при движении по неровным дорогам и вибраций, передаваемых от двигателя.
В базовую комплектацию реформенного Mitsubishi Triton включили систему очистки воздуха Nanoe X и функцию помощи при открывании задней двери.
Что касается двигателя, то пикап сохранил прежний 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый турбодизельный агрегат, развивающий внушительные 204 лошадиные силы мощности.
Помогать ему предстоит модернизированной системе полного привода Super Select 4WD-II с несколькими режимами движения по бездорожью.
В продажу в Японии реформенный Mitsubishi Triton поступит в ближайшие месяцы.
