В апреле этого года представил новое поколение модели ES. Автомобиль заметным образом поменялся внешне и технически, а также впервые стал электромобилем (в одной из версий).
Накануне на официальном сайте «Лексус» в Японии было объявлено о прекращении приема заказов на текущую версию ES. Начало продаж машин нового поколения, по слухам, намечено на следующую весну.
Одновременно с этим маркетологи Lexus запустили на официальном портале компании страничку, в которой все потенциальные покупатели могут ознакомиться с новой генерацией ES.
Автомобиль будет опираться на платформу TNGA-K. Его предложат сразу в четырех вариантах: ES 300h, ES 350h, ES 350e и ES500e.
Габариты кузова новой генерации ES выглядят следующим образом. Длина составляет 5,1-метр, ширина – 1,9-метра, а высота – 1,5-метра. Таким образом машина нового поколения крупнее предшественницы.
Экстерьер седана выполнен в новом дизайнерском стиле Clean Tech x Elegance.
Разработчики модели сохранили ей фирменные веретенообразные элементы и стреловидные светодиодные дневные ходовые огни, а также добавили более спортивный силуэт и полностью перелицованную корму.
В салоне нового ES появилась новая приборная панель с 12,3-дюймовым экраном и 14-дюймовым дисплеем мультимедийной системы. Материалы отделки были улучшены, а список оснащения расширен.
В Японии продавать новый Lexus ES на первых порах собираются только с 2-литровым гибридным двигателем ES 300h, но затем список версий будет постепенно увеличиваться.
Мощность силовых установок машины составит от 224 до 343 лошадиных сил. В электрической модификации запас хода японского седана достигнет 530 километров.
