Компания Toyota готовит новый спортивный автомобиль, который может предстать в серийной версии уже 5 декабря. Машина позиционируется как духовный преемник купе Lexus LFA.
Вся причина существования этого автомобиля заключается в том, что «Тойота» остро нуждается в новом гоночном прототипе GT3.
GT3 – это гоночный чемпионат, который требует, чтобы машины были построены на базе дорожных автомобилей. Актуальный представитель линейки Toyota – Lexus RC F GT3, участвует в соревнованиях с 2017 года и был создан на базе дорожной модели, которой уже 10 лет.
У Toyota и Lexus сейчас нет ничего, что могло бы подойти им в качестве платформы для такого спортпрототипа. Lexus LC слишком большой и его выпуск уже завершен, а GR Supra вот-вот покинет модельную линейку Toyota и будет ждать преемника.
В итоге «Тойота» решила последовать примеру Maserati MC12 и Ford GT второго поколения, выпустив дорожный автомобиль с четкой целью – он должен стать основой для гоночной машины.
Ранее компания показывала прототипы нового спорткупе, а ряд инсайдерских изданий даже публиковал его рендеры. Автомобиль может получить длинный, вытянутый капот, кузов с изящными линиями две двери и большое антикрыло на крышке багажника.
Большинство слухов указывает на то, что дорожная версия этого спорткупе получит некую форму гибридизации на основе двухтурбинного мотора V8.
О том, какой окажется мощность силовой установки машины, ни в Toyota, ни в Lexus пока предпочитают не распространяться.
Что касается названия и позиционирования автомобиля, то инсайдеры пишут, что в США продавать машину будут как Lexus LFR, тогда как в Японии новое спорткупе назовут Toyota GR GT.
Построенный на базе этих моделей гоночный автомобиль должен принять участие в соревнованиях уже в 2026 году.
