Второе поколение гибридного хэтчбека Toyota Aqua было представлено в 2021 году. Машина комплектуется 1,5-литровым бензино-электрическим агрегатом со средним расходом 2,8-литра на 100 км и обладает миловидным округлым внешним обликом.
В сентябре этого года «Акву» ждет модернизация, которая может привнести в ее экстерьер заметные изменения, причем как внешние, так и технические.
По информации японских СМИ, предстоящий рестайлинг Toyota Aqua готовит для этой модели очевидные перемены во внешности.
Передняя часть автомобиля изменится с нынешнего округлого и симпатичного стиля на дизайн, схожий с Prius. Экономичному хэтчбеку будут положены C-образные фары и оформление «передка» с использованием фирменного решения «Hammerhead».
Длина Aqua должна увеличиться на 30 мм – до 4080 мм, а общая форма кузова стать более изящной.
Инсайдеры полагают, что причина кардинальных изменений в дизайне этого хэтчбека связана с желанием Toyota разделить Aqua и Yaris в своем модельном ряду, чтобы машины не конкурировали друг с другом.
Новая «Аква» будет позиционироваться как более роскошный автомобиль, чем «Ярис», поскольку продавать ее хотят исключительно в гибридной модификации.
С обновлением известный японский бензино-электрический хэтчбек получит внутри модернизированный салон с 7-дюймовой ЖК-цифровой приборной панелью, а также обзаведется электронным стояночным тормозом в «базе».
Центральный экран мультимедийной системы предложат как в 8-дюймовом, так и 10,5-дюймовом вариантах, а «топовая» комплектация машины отличится кожаными креслами с возможностью выбора контурной подсветки.
Комплектоваться новый Aqua, скорее всего, будет актуальной гибридной силовой установкой, работающей от 1,5-литрового ДВС. Ее максимальная мощность составит 116 лошадиных сил. Привод для машины можно будет выбрать как передний, так и полный E-Four.
