В портфолио компании Mitsubishi существует несколько моделей, которые были созданы благодаря гонкам. Всем известен пример Lancer Evolution. Однако в другом виде ралли гонялся внедорожник Pajero Evolution. Как и в случае с «Лансером», он был создан для омологации, но на базе «Паджеро» третьего поколения.
На днях один из редких экземпляров таких автомобилей выставили на продажу в Великобритании по цене, сопоставимой со стоимостью в России самых обычных китайских кроссоверов.
Фишка Pajero Evo кроется в его специальном обвесе, но не только. Машина получила расширенную колею, амортизаторы с большим ходом, независимую двухрычажную подвеску и дифференциалы Torsen LSD на обеих осях, а также спойлер на крышке багажника.
Но самым большим изменением в нем в сравнении с простым «Паджеро» третьей генерации оказался двигатель. Вариант Evo получил под капот 3,5-литровый мотор 6G74 V6 с системой изменения фаз газораспределения MIVEC.
Официальная мощность силового агрегата составляла 276 лошадиных сил, но в реальности его отдача была еще выше.
Весь крутящий момент передавался через 5-ступенчатую механическую, либо 5-скоростную автоматическую трансмиссию.
В общей сложности Mitsubishi выпустила около 2 тысяч 500 дорожных Pajero Evo. Все они продавались только в Японии, но небольшое количество машин впоследствии добрались до других стран.
Выставленный на продажу в Великобритании внедорожник 1999 года выпуска обладает пробегом в 62 тысячи километров.
На момент написания этой статьи крайней заявкой на покупку этого автомобиля является сумма в 18 тысяч 800 фунтов стерлингов (около 2 миллионов рублей).
Впрочем, до конца торгов остается еще 5 дней и финальная стоимость машины может оказаться значительно выше.
