Недавно из Японии донеслись слухи о том, что Toyota возрождает свою программу компактных спортивных автомобилей, вдохновленных концепт-каром S-FR образца 2015 года. Согласно той информации, новую платформу задействует сразу три автопроизводителя, в числе которых окажется Suzuki.
Накануне японский портал «BestCarWeb» рассказал о том, чего ждать от такой модели, намекнув что речь идет о возрождении маленького родстера Cappuccino.
По информации инсайдерского издания из «страны восходящего солнца» новый «Капучино» будет двухместным родстером, но его размеры окажутся крупнее, чем у предшественника. Длина машины должна составить около 4 метров, а ширина примерно 1,7-метра, тогда как расстояние между осями, по слухам, будет близко к 2,5-метрам.
Новинке предстоит заметно отличаться по дизайну как от оригинального Toyota S-FR, так и производного от него Daihatsu Copen. Но технически вся троица окажется одинаковой.
Под капотом заднеприводных бюджетных спортивных автомобилей обещает расположиться 1,3-литровый 3-цилиндровый бензиновый турбомотор, устанавливающийся сейчас в GR Yaris и GR Corolla.
Двигатель разрабатывается для приведения в движение небольшого переднеприводного хэтчбека Starlet, включая его раллийную омологацию Rally4 WRC. В случае с Suzuki Cappuccino мощность двигателя должна составить около 150 лошадиных сил, а ассистировать ему предстоит 6-скоростной «механике» или 8-диапазонному «автомату».
Дебют новинки, скорее всего, состоится не раньше 2027 года.
