Кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross, продающийся на ряде рынков, практически не имеет ничего общего со спортивным автомобилем, который является одним из самых узнаваемых японских купе в мире, проданных в период с 1989 по 2011 год тиражом почти 1 миллион штук.
Возрождать «Эклипс» в его оригинальном варианте никто не собирается, однако некоторых независимых дизайнеров это обстоятельство не устраивает и они готовы предложить Mitsubishi собственный вариант экстерьера нового спорткара.
Вымышленный Eclipse пятого поколения обладает пропорциями спортивной машины, оснащенной двигателем спереди и задним приводом, чем близок к его потенциальным конкурентам в лицах Toyota GR Sport и Nissan Z.
Цифровая модель обладает несколькими отсылками к прошлым «Эклипсам», включая ярко выраженную нижнюю часть бампера и характерный боковой профиль.
Ультратонкие горизонтальные светодиоды спереди, похоже, вдохновлены моделями Eclipse первого и второго поколений, тогда как задние фонари реализованы во всю ширину багажника.
Кроме них концепту достались пиксельные фары, интегрированные в воздухозаборники переднего бампера, большой диффузор и заднее антикрыло, намекающее на культуру тюнинга среди владельцев таких машин.
Подробностей о том, каким мог бы оказаться выбор трансмиссий для возрожденного Eclipse, автор рендеров не раскрыл. Но, судя по отсутствию у виртуального прототипа радиаторной решетки и выхлопных труб, машина является электромобилем.
