ДомойАвтоновости сегодняMaxus G90: ответ китайской SAIC немецкому Mercedes-Benz V-Class

Maxus G90: ответ китайской SAIC немецкому Mercedes-Benz V-Class

Maxus G90: ответ китайской SAIC немецкому Mercedes-Benz V-Class

Китайская корпорация SAIC владеет брендом Maxus, под которым выпускает легкие коммерческие автомобили. Вскоре линейка этой марки пополнится роскошным минивэном, которого прочат в конкуренты Mercedes-Benz V-Class.

Формально Maxus G90 является бензиновым двойником электрического минивэна MIFA 9, дебютировавшего в Китае осенью прошлого года. В отличие от исходной модели новинка будет использовать под капотом 2-литровый «наддувный» двигатель мощностью 234 лошадиные силы с электрическим довеском в виде 48-вольтового стартер-генератора. Она позволит весьма крупному автомобилю, длина которого составит 5,27-метра, ширина – 2 метра, высота – 1,8-метра, а колесная база – 3,2-метра, разгоняться с места до первой «сотни» за 9,6-секунды.

Maxus G90: ответ китайской SAIC немецкому Mercedes-Benz V-Class

Внешняя разница между бензиновым и электрическим минивэнами будет заключаться в иной радиаторной решетке и оптике у первого. В остальном же что MIFA 9, что Maxus G90 окажутся идентичными. 

CЕЙЧАС ЧИТАЮТ:
Maxus G90: ответ китайской SAIC немецкому Mercedes-Benz V-Class

Большие раздвижные двери предусмотрят с обеих сторон автомобиля, что сильно облегчит доступ в салон для пассажиров, где расположится мощный технологический комплекс.

Maxus G90: ответ китайской SAIC немецкому Mercedes-Benz V-Class

В переднюю панель интегрируют сразу три широкоформатных дисплея, первый из которых будет отвечать за «приборку», второй – за мультимедийную составляющую и навигационную систему, а третий служить для развлечения пассажира спереди. Вентиляционные выводы расположатся прямо под блоками экранов и могут управляться сенсорными кнопками. На центральной консоли будет предусмотрена площадка для беспроводной зарядки, подстаканники и ящик для хранения мелочевки с двойной крышкой. 

Переключение режимов трансмиссии будет осуществляться с помощью селектора за рулевым колесом. На передней стойке установят камеру распознавания лиц, которая способна идентифицировать водителя и подбирать под него настройки. 

Maxus G90: ответ китайской SAIC немецкому Mercedes-Benz V-Class

Сзади роскоши окажется еще больше, чем спереди. Пассажиров ждет сразу 4 капитанских кресла с подлокотниками и поставками для ног. Для них же предусмотрят встроенные в спинки сидений спереди 10-дюймовые дисплеи. 

В список оснащения G90 также должны войти системы интеллектуально подсветки салона, вентиляции сидений, массажа, а также акустика фирмы JBL. 

Какой окажется цена нового Maxus G90, пока остается загадкой. Впрочем, китайские СМИ прочат ему прайс от 230 тысяч юаней или 35 тысяч 200 долларов. Продажи модели на местном рынке стартуют в середине 2022 года.

Подписывайтесь наc в Google и Google.News

ИНТЕРЕСНОЕ ПО ТЕМЕ:

Почти как новый Mercedes-Benz S-Class W126 с пробегом 61 тысяча...

В Германии выставили на продажу редкий Mercedes-Benz S-Class W126, который за более чем четыре десятилетия сохранился практически в заводском состоянии. Речь идет о седане...

Новый «мини-Гелендваген» от Mercedes будет не немецким, а венгерским внедорожником:...

Mercedes-Benz продолжает подготовку к запуску компактного внедорожника Little G, который станет младшим братом легендарного G-Class. Новые данные раскрыли не только свежие подробности проекта, но...

ГЛАВНЫЕ АВТОНОВОСТИ НЕДЕЛИ:

2013-2026 © Автомобильный сайт Daily-Motor.Ru. Свидетельство о регистрации СМИ № ФС 77-68196. 16+