Hyundai готовит рестайлинг кроссовера Santa Fe пятого поколения, который может затронуть внешность, трансмиссию и мультимедийную систему. Кроме него, на новых рынках у машины может появиться особая внедорожная модификация XRT Pro с увеличенным дорожным просветом и рядом других важных доработок.
Как может выглядеть такой автомобиль, накануне показали дизайнеры студии NYMammoth. Судя по неофициальным цифровым изображениям, будущий Santa Fe XRT Pro получит переработанную переднюю часть с крупными элементами решетки и серебристой накладкой в нижней части бампера.
Защитные детали подчеркнут внедорожный характер машины, а само оформление будет перекликаться с кроссовером Tucson в исполнении XRT.
Изменения ожидаются и сзади. Нижнюю часть бампера могут дополнить темными матовыми вставками, а защитные элементы кузова получат более выраженный рельеф.
Еще одной особенностью XRT Pro должны стать колеса с геометрическим рисунком и обозначением XRT на центральных колпаках. Вместо низкопрофильных шин, характерных для дорожных комплектаций, кроссовер на визуализации оснащен покрышками с высокими боковинами.
По задумке авторов рендеров, они должны лучше защищать диски на гравийных дорогах и повышать комфорт при движении по бездорожью.
Обновление Santa Fe может затронуть и техническую часть. В салоне ожидается переход от нынешней панорамной компоновки дисплеев к центральному экрану нового поколения с операционной системой Pleos Connect.
Для «старшей» версии с бензиновым турбомотором может произойти замена 8-ступенчатой роботизированной коробки передач с двойным сцеплением на классический 8-ступенчатый автомат с гидротрансформатором.
В моторной гамме, по предварительным сведениям, сохранятся бензиновый двигатель объемом 2,5 литра и гибридная установка на основе 1,6-литрового турбомотора. Кроме того, Hyundai может предложить для своего популярного семейного кроссовера модификацию EREV с увеличенным запасом хода, в которой двигатель внутреннего сгорания используется для выработки электроэнергии. Потенциальная дальность хода такой модификации должна превысить 900 км.
Премьера обновленного Hyundai Santa Fe ожидается в конце 2026-го или начале 2027 года. Его внедорожная модификация XRT Pro появится примерно в те же самые сроки.
Ранее Дейли-Мотор сообщал, что Hyundai Hyundai собирается бросить вызов Toyota Tacoma и Ford Ranger новым рамным пикапом.