ДомойАвтоновости сегодняНовый рамный пикап Hyundai для экстремального безжорожья в повестке, но не будет...

Новый рамный пикап Hyundai для экстремального безжорожья в повестке, но не будет готов еще несколько лет

Что известно о новом утилитарнике корейской марки, которую построят на базе Kia Tasman

Новый рамный пикап Hyundai для экстремального безжорожья в повестке, но не будет готов еще несколько лет

Выход в продажу рамного пикапа Kia Tasman практически гарантировал, что в ближайшем будущем аналогичный автомобиль появится и в линейке родственной марки Hyundai.

Название этой модели пока хранится в тайне, но некоторые подробности постепенно утекают в открытый доступ.

Так, к примеру, накануне выяснилось, что, несмотря на активные продажи Kia Tasman во многих странах мира, его прообраз, созданный компанией Hyundai, будет готов в серийном варианте только через несколько лет. Ориентировочным сроком его премьеры  инсайдеры называют 2028 год.

Новый рамный пикап Hyundai для экстремального безжорожья в повестке, но не будет готов еще несколько лет
Новый рамный пикап Hyundai (рендер)

Ранее собственные рендеры нового рамного пикапа «Хендэ» демонстрировал австралийский журнал «Drive».

ЕЩЕ ПОЧИТАТЬ:

По мнению его штатного цифрового дизайнера, внедорожный утилитарник, который окажется родственником Kia Tasman, получит собственный внешний облик с высоким капотом, замысловатыми дневными ходовыми огнями и прямоугольными основными блоками фар, а также задними фонарями, объединенными друг с другом тонкой светящейся полосой.

Новый рамный пикап Hyundai для экстремального безжорожья в повестке, но не будет готов еще несколько лет
Новый рамный пикап Hyundai (рендер)

Учитывая родство по платформе с Kia Tasman, новинка Hyundai практически наверняка будет копировать своего брата с точки зрения агрегатной линейки.

В случае с «Тасманом» для покупателей сейчас предлагается всего несколько вариантов силовых установок: это бензиновый 2,5-литровый турбомотор T-GDI на 277 – 281 лошадиную силу, агрегатированный восьмискоростной автоматической трансмиссией, а также 2,2-литровый дизель CRDi на 207 – 210 «сил», работающий как в паре с МКПП, так и 6-скоростной АКПП.

ИНТЕРЕСНОЕ ПО ТЕМЕ:

СВЕЖИЕ НОВОСТИ:

2013-2026 © Автомобильный сайт Daily-Motor.Ru. Свидетельство о регистрации СМИ № ФС 77-68196. 16+