Современный мировой автопром старается игнорировать запросы общественности относительно надежных силовых агрегатов, способных проезжать без капремонта до 1 миллиона километров. Но ряд автопроизводителей пока еще выпускает достаточно долговечные моторы, ресурс которых часто достигает 500 тысяч километров пробега. Эксперты журнала «За рулем» назвали такие двигатели.
На первой строчке расположились агрегаты Renault K4M и F4R. Рабочий объем первого равен 1,6-литрам (от 102 до 105 л.с.), а последнего 2-литра (от 135 до 143 л.с.). Моторами K4M комплектовались модели Renault Logan, Sandero, Duster, а также автомобили Lada Largus и Nissan Almera, а двигателями F4M Renault Duster, Renault Kaptur и Nissan Terrano.
Способны проехать без проблем более 500 тысяч километров и корейские 1,4 и 1,6-литровые двигатели G4FA и G4FC соответственно. Сейчас такими агрегатами комплектуются модели Kia Rio, Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Hyundai i30 и Kia Ceed.
К полумиллионному рубежу при надлежащем уходе приблизится и 1,5-литровый мотор General Motors B15D2 на 106 «сил». Этим двигателем комплектуются Chevrolet Cobalt и Daewoo Gentra.
Далее в списке самых надежных современных двигателей расположились: мотор BSE 1.6 MPI от Volkswagen (модели Skoda Octavia 2, Volkswagen Golf 5 и 6, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat B6), двигатель Honda R20A на 155 «сил» и 2 литра (модели Civic, Accord, CR-V), 2,5-литровый агрегат 2AR-FE моделей RAV4 XA30 и XA40, Camry XV40, XV50 и XV70, а также 1,6-литровый мотор TU5JP4 производства Peugeot/Citroen (Peugeot 206, 307, 408, Partner, а также Citroen C4 и C-Elysee).