Представители крупнейших дилеров страны рассказали, что пока не намерены приобретать дорогостоящее оборудования ввиду того, что нынешний поток клиентов не позволит таким тратам окупиться быстро.
Отметим, что закон о том, что дилеры имеют право регистрировать автомобили в ГИБДД. Однако, сами компании пока не спешат пользоваться привилегиями, которые им предоставило государство. По их словам, пока что в нововведении слишком много не разъяснённых деталей.
Пока что только в Самаре заработал автоцентр, который предлагает зарегистрировать автомобили прямо на месте. И стоит эта услуга 3 тысячи рублей. И это лишь на 150 рублей дороже, чем в ГИБДД. Отметим, что ранее подобные услуги предоставляли и в автоцентрах Приморья. Однако, на тот момент стоили они от 15 до 30 тысяч рублей. С учётом новых требований ФАС, бизнес такого рода стал попросту невыгодным для дилеров.
Проблема заключается ещё и в том, что чиновники не разработали точной методики, по которой будет определяться соответствие правилам. И это при том, что оборудование для изготовления государственных номеров очень дорогое, и многие автоцентры просто не могут позволить себе такие траты, учитывая, сколько покупателей в среднем приходит к ним в месяц.