На сегодняшний день внедорожник Chevrolet Niva является одним из самых популярных представителей отечественных SUV в стране, но не всем известно, что изначально планировался выпуск «Шнивы» сразу в трех кузовах: не только внедорожник, но и пикап с фургоном.
Более того, в 1999 году Роспатент зарегистрировал пикап 2323 и фургон 2723 в своей базе, что говорило о серьезности намерений «GM-АвтоВАЗ». К сожалению, в итоге до конвейера добрался лишь 5-дверный внедорожник.
Обе машины, как пикап, так и фургон, отличались от стандартной Chevrolet Niva удлиненным задним свесом, за счет которого инженерам удалось увеличить внутреннюю длину грузового отсека до 1,6 метра.
Фургон можно было использовать как полностью грузовой, так и грузопассажирский, благодаря специальной пластиковой накладки с боковыми стеклами и без них.
Предполагалось, что пикап ВАЗ-2323 и фургон ВАЗ-2723 поступят в продажу в России под брендом Chevrolet через два года с момента выхода исходного внедорожника в 2004 году, однако в итоге добраться до конвейера им было не суждено.