Neta S – первый спортивный седан компании Hozon Auto, который будет выпущен тиражом всего в 999 экземпляров. Сегодня стали известны подробности о новой электрической модели, созданной специально для рынка «Поднебесной».
Бренд Neta появился в 2018 году. Под ним Hozon Auto решила выпускать легковые автомобили. Первый электрокар компании получил название V Pro и представлял собой компактный «паркетник» с простым дизайном, после которого в продажу поступил более дорогой и премиальный кроссовер U Pro.
Третья модель Neta была выполнена в кузове седан. Ее длина составляет 4980 мм, ширина – 1980 мм, высота – 1450 мм, а размер колесной базы равен 2980 мм.
Внешне 4-дверка выделяется из толпы машин светодиодными ходовыми огнями в виде «кошачьих усов», а также наклонной линией капота, длинным задним фонарем и спойлером с утиным хвостом сзади.
Интерьер Neta S может похвастать тремя экранами, а также обилием премиальных материалов отделки. Водительский дисплей имеет диагональ 13,3-дюйма, тогда как пассажирский – 12,3-дюйма. Самым крупным тачскрином является 17,6-дюймовый планшетный монитор информационно-развлекательной системы.
В оснащение электрокара входит система автономного вождения, за работу которой ответственны 5 радаров миллиметрового диапазона и 11 камер.
Седан построен на платформе Hozon Shanhai, которая поддерживает размеры колесной базы от 2750 до 3100 мм, а также три варианта привода (передний, задний или полный). Neta S достался задний и полный. Второе исполнение приводит в движение два электрических двигателя мощностью 340 кВт (462 лошадиные силы и 620 Нм), что позволяет четырехдверке разгоняться с места до первой «сотни» всего за 3,9-секунды. При этом максимальная скорость оказалась ограничена на отметке в 170 километров в час.
Емкости батареи модели достаточно для того, чтобы проезжать до 650 километров по циклу (CLTC).
Заднепроходная модификация гарантирует ускорение с 0 до 100 км/ч за в 6,9-секунды, однако может похвастать увеличенной дальнобойностью, которая равна 715 километрам.
Прием заказов на Neta S в КНР уже стартовал. За седан просят от 338 тысяч 800 юаней (3 миллиона 200 тысяч рублей).
