Автомобильные эксперты составили независимый ТОП худших автомобилей 2017 года, продающихся на мировом рынке. Данный анти-рейтинг был составлен с учетом отзывов автовладельцев, показателей прохождения краш-тестов, а также независимых тестовых испытаний.
Десятая строчка ТОП-а неудачников 2017 года (категория «Худший субкомпактный автомобиль») занята моделью Mitsubishi Mirage. Ненадежность этой модели остается ее одним из главных минусов, как и слабый 3-цилиндровый мотор, выдающий сильные вибрации и создающий шум в салоне. Интерьер этой модели, к слову, выполнен в очень дешевом стиле с некачественными материалами отделки. За те деньги, которые просят за данный автомобиль, а это от 13 до 17 тысяч долларов, можно приобрести автомобиль существенно лучше.
Девятое место и категория «Худший компактный электрический/гибридный автомобиль»). Здесь лидерство захватил Mitsubishi i-MiEV, который, к слову, покинул российский авторынок в ожидании лучших времен и развития инфраструктуры.
Эта модель также имеет средний уровень надежности. Стоимость базовой версии этого электрокара составляет 23 тысячи долларов. Минусом этой модели является маленький запас хода. Кроме этого владельцы этого электромобиля жалуются на медленную подзарядку и сильные вибрации в салоне во время езды.
Восьмая строчка и категория «Худший компакт-кар». Им является Fiat 500L, который в плане надежности совершенно плох. Стоимость этой модели составляет от 19 тысяч 500 до 24 тысяч 800 долларов. Автомобиль имеет плохие показатели по множеству параметров, в том числе и управляемости.
Седьмое место и категория «Худший среднеразмерный седан». Им стал Chrysler 200. Ценник на эту модель составляет от 22 тысяч до 31 тысячи 800 долларов. Отметим, что данная модель является весьма ненадежной, а также очень плохо управляется на скоростях выше средних. Владельцы этого автомобиля отмечают, что никогда не знаю, чего можно ожидать от него во время разгонов и торможений.
Шестая строчка («Худший пикап»). Здесь лидерство за моделью Toyota Tacoma. Автомобиль также весьма ненадежен, а его стоимость кажется сильно завышенной. За пикап просят от 25 тысяч до 37 тысяч 800 долларов. Он плохо управляется, а его регулировка водительского сидения просто ужасна.
Пятое место («Худший среднеразмерный кроссовер») – Dodge Journey – этот автомобиль потребляет «ведрами» топливо, а также не очень хорошо показал себя во время краш-тестов. Низкая надежность также является его слабой стороной.
Четвертая строчка («Худший люксовый седан») – Mercedes Benz CLA. Данную модель можно причислить к главным разочарования этого года. В базовой комплектации автомобиль продается в весьма скучном оснащении, чтобы превратить его в более-менее достойный необходимо заплатить достаточно большие деньги. Двигатель этого автомобиля также способен периодически выдавать «фокусы», которые могут оказаться неприятны владельцу.
Третье место и Maserati Ghibli – («Худший среднеразмерный седан») – этот автомобиль, стоимостью от 70 тысяч 600 до 78 тысяч 550 долларов выглядит достаточно неплохо, однако это нельзя сказать о его надежности. Также Ghibli не был убедителен во время прохождения краш-тестов, а его салон для «Мазерати» выглядит весьма скудно. Как пример, переключатели выполнены из дешевых материалов.
Второе место («Худший премиальный компактный SUV») – Land Rover Discovery Sport. Автомобиль получил не слишком отзывчивую трансмиссию, а его общая надежность оставляет желать лучшего. Эксперты также отмечают достаточно аскетичный дизайн салона для такого дорогого автомобиля, стоимость которого, на минуточку, составляет от 37 тысяч 500 долларов.
И, наконец, первое место – «Худший премиальный кроссовер». Им оказался Cadillac Escalade, стоимостью от 73 тысяч 400 долларов. Автомобиль выделяется своей неповоротливостью, а также недостатком свободного пространства в салоне (и это при всей внешней габаритности). Из всех вышеназванных моделей именно «Экскалейд» показал худшие показатели в рамках краш-тестов.